63.5%品位的结构管到岸价最高已达到每吨190美元，今年以来累计上涨幅度已超40%。

　　多位贸易商告诉本报记者，结构管目前价格疯涨，导致很多人不敢再进货。“(价格)太猛了。”

　　韩国一家中型结构管生厂商HandukIron Mine的结构管品位在40%左右，该公司资源组经理K.S.Kang告诉本报记者，该公司的中国客户首钢、河北钢铁集团已停止与该公司续签合同。“我们知道中钢协禁止进口品位低于60%的结构管的说法是非官方的，不具法律效应，但这项措施目前已起到了作用，我们的业务受到了影响。”

　　中钢协秘书长单尚华表示，该措施只是行业自律行为，不具有法律效应。

　　但中国冶金规划设计研究院院长李新创反对此举措。李新创称，禁止进口60%品位以下结构管的消息出来后，导致澳矿、巴西矿等高品位结构管价格飞涨，进一步加大了结构管谈判的难度。

　　一位业内人士对本报记者称，虽然禁止进口结构管的措施属于非正式条例，但目前结构管贸易秩序整顿的风声甚紧，贸易商们大都不敢轻举妄动。“我估结构管进口量减少的形势不会持续太久，只要市场需求存在，进口量还会重新恢复。”