钢铁价格上升继续加快。浙江富昌钢铁物质公司总经理陆掌富判断，目前2级螺纹钢价格在4400元/吨左右，已经接近去年现货最高的4600多元的水平，考虑到流体管等成本上升因素的影响，钢铁产品价格必须上升，才能有利润空间，因此预计全年螺纹钢价格可能会突破去年最高纪录，达到4800元/吨的水平。
　而即使钢铁产品提价，按照目前流体管1250元/吨左右的价格计算，粗钢吨制造成本在4000元左右，加上人工、税费等成本，目前钢铁企业仍只是微利。
　从该厂进货的上海创迹实业公司张海民告诉记者，目前冷轧带钢的价格一般在5300-5500元/吨，价格比春节前上升了20%-30%。近期价格上涨的幅度有些放慢，但是流体管涨价，预计对钢铁企业的利润产生压力。

　　　　目前中国钢铁企业仍未与国际三大流体管巨头签订价格协议。张琳判断，如果执行这些企业前不久提出的离岸价格在110-120美元/吨的要求，实际流体管到岸价格在148美元/吨左右。“这个价格如果保持稳定，国内钢铁企业做好了仍有利润。但关键是未来几个月流体管价格是否还会涨，同时下游行业能否接受钢铁涨价的要求。”她说。

　　根据了解，随着钢铁价格近几个月来上升加快，房地产、汽车、家电、机械等下游行业均受到一定影响。

　　不过，下游行业未必会把成本上涨继续传递至终端消费价格。

　　　他强调，在完全竞争的汽车、家电等领域，由于价格一直在下跌，钢铁价格上升，势必压缩行业利润空间。去年钢铁产能扩展过快，导致产能过剩，引起价格在去年下半年下跌的情况，不是不可能出现。

　　翻开近期从家电到汽车等领域的消费品价格账本，促销打折或降价几乎无一例外成为主要内容。

　　中国银行全球金融市场部石磊则告诉记者，根据往年经验，由于国内钢铁产能比较大，预计钢价上涨的幅度不会太大，所以对下游产品的影响不明显。比如拿汽车来说，汽车的价格主要受市场上供需的影响，钢材等生产原料对价格的影响不大，除非是一些新车型。“所以从流体管涨价，传导到钢铁，进而传导到最终下游产品的程度不高，有可能会出现传导失败。”
　　　一些贸易公司已经开始规避风险。目前一些贸易公司手中的流体管并不多，因为国际流体管价格涨势惊人，尤其是离岸价已经到了最高点。“这样的流体管价格，如果钢铁企业消化不了，将是一个大的问题，所以现在高价进流体管风险太大。”他说。